Jahr

1999

Teilnehmer

JOSEF KLAMMER (MUSIKER UND MEDIENKÜNSTLER), AVL AKUSTIKABTEILUNG: DR. FRANZ BRANDL & DR. MARTIN PFLÜGER

Kontext

URAUFFÜHRUNG BEI DER AVL SOUND ENGINEERING KONFERENZ 1999 / ORF

Kitsuka

Kann der Klang eines Motors zu Musik werden? Expert:innen der Abteilung für Fahrzeug- und Antriebsakustik von AVL schätzen die emotionale Bedeutung von Geräuschen eines Fahrzeugs und wie diese genutzt werden können, um ein Gefühl von Komfort und Sicherheit zu schaffen und den Eindruck von Qualität und Leistung zu steigern. Aber kann ein Auto auch ein Musikinstrument sein? AVL bat Musiker und Medienkünstler Josef Klammer, genau das herauszufinden.

Im Auftrag der AVL Sound Engineering Conference 1999 und mit der Hilfe von Dr. Franz Brandl und Dr. Martin Pflüger aus der Akustikabteilung von AVL machte sich Klammer daran, automobile Sounds zu erfassen, um eine neue Musikkomposition zu kreieren.

Das Motorengeräusch, der Fahrzeugtyp und der Motor selbst beeinflussen die Tonhöhe, den Rhythmus und die Klangfarbe und bilden eine Klangpalette, aus der Klammer Kitsuka bauen konnte. Zusätzliche Geräusche wie Scheibenwischer, Blinker und Autotüren, die sich schließen, dienten der musikalischen Komposition, die den Ingenieur:innen auf der Konferenz vorgetragen wurde, z.B. als „Schlagzeug“ und fügten eine ganze Reihe neuer musikalischer Elemente hinzu. Neue Harmonien und melodiöse Arrangements verbanden sich zu einer Symphonie, die uns eine neue Perspektive auf unsere Beziehung zum Automobil eröffnet.